Expedición USS: Centinela I y Fundación Tantauco harán primer derrotero náutico de Caleta Inío
La nueva travesía del Centinela I contó con siete tripulantes liderados por la capitana del velero escuela, Millaray Briceño.
Levantar información específica sobre la situación geográfica, señalización, descripción de puntos distintivos de la costa, peligros y puertos, entre otros, de Caleta Inío -al sur de la isla grande de Chiloé-, fue el objetivo de la expedición del velero escuela USS, Centinela I, que en conjunto con la Fundación Parque Tantauco, busca construir el primer derrotero náutico de la caleta.
“Los derroteros son documentos que deben validar la Armada de Chile y que sirven para definir de manera náutica las recaladas, fondeos, tránsitos, mareas, corrientes de un lugar. En este caso, de Caleta Inío. El documento incluye, además, información de meteorología, condición marítima y posiciones de anclajes, entre otros”, dijo Francisco Sánchez, director del proyecto Centinela USS.
La travesía se realizó entre el 27 de enero y el 1 de febrero con la participación de siete personas, lideradas por la capitana de la embarcación y egresada USS, Millaray Briceño, y contempló el recorrido de 360 millas náuticas -más de 660 kilómetros- desde Puerto Montt hasta Caleta Inío.
Sánchez destacó la relevancia de contar con un derrotero para esta zona, lo que facilitaría la navegación en un territorio de difícil acceso. Actualmente, la única forma de llegar a la costa sur de la Isla Grande de Chiloé es por vía aérea desde Castro, caminando por un sendero transversal desde Chaiguata, o en lancha desde Quellón.
En ese sentido, Alan Banister, administrador general del Parque Tantauco, resaltó el valor del trabajo conjunto entre la USS y el parque. “Estamos muy contentos con esta primera expedición del Centinela I a Caleta Inío porque tanto para nosotros -como Parque- como para la comunidad en general, es importante contar con un derrotero exacto, detallado de los fondeos del acercamiento a Inío para embarcaciones mayores”. Y agregó: “Si bien es un lugar habitual para la pesca artesanal, se desconoce que este lugar tiene potencial para naves de mayor envergadura y de turismo. Creemos que de aquí se va a proyectar un trabajo muy importante para el futuro de Inío”.
Sánchez también agregó que para la USS esta expedición refleja dos pilares importantes: la investigación de campo y la participación de tesistas y practicantes de carreras de la universidad, y el compromiso con la vinculación de la sociedad, en este caso, con una zona aislada del país.
Toponimia y fondeo
Durante la travesía –en la que participaron tesistas y estudiantes– también se trabajó en la creación de un mapa de fondeo náutico para distintos tipos de embarcaciones. Este documento, que también debe ser oficializado por la Armada de Chile, incluye un croquis que especifica dónde, cómo, cuándo, y de qué manera es posible fondear en el lugar especificado en el derrotero.
Adicionalmente, la presencia del velero escuela en la zona permitirá la identificación de accidentes geográficos marítimos aún no nombrados en el área de Caleta Inío. Esta tarea, que forma parte del trabajo de campo, busca establecer la toponimia de estos lugares, asignándoles nombres, según las Instrucciones Hidrográficas de la Armada de Chile.